VRX-92-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L250SXX) nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.819 en € 83.045, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 74.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.370 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.753 |
| Bruto BPM | € 17.966 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.019 kg |
| Massa rijklaar | 2.119 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.499 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.499 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L250SXX | |
| Uitvoering 3GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-92-S | 9-09-2025 | 15:12 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 15:12 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-09-2025 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2025 | 15:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-92-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-92-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-90-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-91-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-92-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.330 | 21-09-2022 | 10,1 jaar |
| VRX-92-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.370 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.246 | 05-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRX-92-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.198 | 16-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-92-H | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 136.786 | 08-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-92-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.216 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-K | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.855 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-92-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.107 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-92-P | Citroën | Jumper | Kipper | € 54.548 | 12-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-92-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.599 | 10-02-2023 | 5,9 jaar |
| VRX-92-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.981 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 60.579 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-92-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 147.410 | 10-10-2022 | 11,1 jaar |
| VRX-92-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.105 | 21-03-2023 | 7,5 jaar |
| VRX-93-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-94-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-95-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-96-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-97-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-98-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-99-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.383 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.019 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 63.700 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.