VRR-80-R
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA33305E) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.584 en € 89.390, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.741 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6.704 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.741 |
| Bruto BPM | € 12.852 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant MXA33305E | |
| Uitvoering 3FKR8U35BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-R | 28-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-80-R | 21-02-2024 | 12:00 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-80-R | 14-03-2023 | 15:28 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-80-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-80-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-09-2022 | 10,7 jaar |
| VRR-80-D | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 116.003 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.943 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.544 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-80-K | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.859 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.818 | 07-12-2022 | 7,1 jaar |
| VRR-80-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-P | Mercedes-Benz | 510 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2022 | 30,4 jaar |
| VRR-80-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.741 | 09-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRR-80-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 15-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-80-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.193 | 09-11-2023 | 7,5 jaar |
| VRR-80-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.073 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.636 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-81-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.171 | 10-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-83-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.809 | 10-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-84-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.262 | 10-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRR-85-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.745 | 10-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-86-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-87-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-88-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-89-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.037 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 61.900 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.700 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Toyota Hilux | € 59.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.