VRH-18-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280VXX) nog 1.990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.295 en € 84.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 63.617 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.865 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.617 |
| Bruto BPM | € 15.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280VXX | |
| Uitvoering 2GJNEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-18-G | 27-01-2026 | 15:54 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| VRH-18-G | 28-07-2025 | 13:51 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 13:51 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 28-07-2025 | 13:51 | 215 | 5.*.27 | 2 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 28-07-2025 | 13:51 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 28-07-2025 | 13:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-18-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-18-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-10-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.866 | 07-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRH-11-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.095 | 04-07-2022 | 11 jaar |
| VRH-12-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 15-07-2022 | 11,1 jaar |
| VRH-13-G | Peugeot/mobilcar | Peugeot Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 52.405 | 10-05-2023 | 4,1 jaar |
| VRH-14-G | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 53.198 | 20-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-15-G | Renault/mrauto | Master Mr-zk | Gesloten opbouw | € 57.936 | 23-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-18-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.252 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-18-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.370 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.737 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.617 | 04-07-2022 | 4 jaar |
| VRH-18-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.545 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 08-05-2025 | 6,1 jaar |
| VRH-18-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 51.611 | 05-07-2022 | 8,6 jaar |
| VRH-18-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.983 | 01-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.989 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-R | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 73.520 | 01-07-2022 | 4 jaar |
| VRH-18-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.238 | 03-08-2022 | 7 jaar |
| VRH-18-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-18-V | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.971 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-18-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.629 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.538 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.752 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.