VR-251-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 115 CDI bedraagt € 42.005 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is daardoor € 8.222 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2015. Het voertuig was toen 5 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.005 |
| Bruto BPM | € 10.186 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2015. Het voertuig was toen 5 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-251-R | 11-11-2025 | 13:54 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| VR-251-R | 27-10-2025 | 10:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VR-251-R | 24-10-2024 | 10:49 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| VR-251-R | 22-11-2023 | 13:36 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| VR-251-R | 9-11-2022 | 15:11 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| VR-251-R | 23-11-2021 | 15:43 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| VR-251-R | 30-11-2020 | 15:46 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| VR-251-R | 11-11-2019 | 14:55 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 10:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-10-2025 | 10:51 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-251-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-251-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-250-R | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 35.805 | 28-09-2015 | 11,8 jaar |
| VR-251-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.020 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-251-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.754 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-251-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-251-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.914 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-251-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.439 | 28-09-2015 | 16,1 jaar |
| VR-251-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.745 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-251-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.005 | 28-09-2015 | 15,6 jaar |
| VR-251-V | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 43.463 | 14-06-2016 | 12,7 jaar |
| VR-251-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2015 | 16,6 jaar |
| VR-251-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-252-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.383 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-253-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.830 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| VR-254-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.785 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VR-255-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.785 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VR-256-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.785 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VR-257-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.608 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-258-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-259-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.776 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 591 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.