VPR-26-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.414 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.873 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.414 |
| Bruto BPM | € 11.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.867 kg |
| Massa rijklaar | 1.967 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-26-G | 23-05-2025 | 14:18 | periodieke controle | 24-05-2026 | Nee |
| VPR-26-G | 24-05-2024 | 13:01 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| VPR-26-G | 18-04-2023 | 15:36 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-26-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-26-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-20-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-21-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-22-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-23-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-24-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.537 | 10-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPR-25-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.529 | 31-05-2022 | 11,1 jaar |
| VPR-26-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.155 | 03-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-26-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-26-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.414 | 21-09-2023 | 8 jaar |
| VPR-26-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPR-26-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.986 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-26-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.731 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.369 | 25-10-2022 | 5,4 jaar |
| VPR-26-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-26-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-26-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.786 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-26-S | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-26-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.312 | 30-04-2022 | 12 jaar |
| VPR-26-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.346 | 19-09-2022 | 8,7 jaar |
| VPR-26-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.629 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-26-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.926 | 07-09-2022 | 7,2 jaar |
| VPR-27-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.941 | 19-08-2022 | 10,2 jaar |
| VPR-28-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.283 | 03-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPR-29-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.226 | 07-09-2022 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.