VPJ-96-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43305EXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.594 en € 82.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 82.113 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.396 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.113 |
| Bruto BPM | € 19.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 842 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43305EXX | |
| Uitvoering 3GJREX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-96-F | 25-02-2026 | 16:30 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| VPJ-96-F | 14-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-96-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-96-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-90-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.532 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-91-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.064 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-92-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.064 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-93-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.544 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-94-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.915 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-95-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.113 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.619 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.629 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-96-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.113 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 43.915 | 16-03-2022 | 10,4 jaar |
| VPJ-96-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.032 | 10-11-2022 | 7,2 jaar |
| VPJ-96-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.714 | 28-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-96-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 60.989 | 01-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPJ-96-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.778 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.945 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.822 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.728 | 23-03-2022 | 13,7 jaar |
| VPJ-96-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.918 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-96-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 01-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-97-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.900 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-98-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.373 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-99-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.717 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 75.200 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.900 | 542 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.