VPG-40-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 Cdi 4X4 gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 Cdi 4X4 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito 115 Cdi 4X4 tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 Cdi 4X4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 Cdi 4X4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.107 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-40-V | 13-06-2025 | 14:44 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-40-V | 9-07-2024 | 12:08 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-40-V | 18-07-2023 | 09:38 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-06-2025 | 14:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 12:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 9-07-2024 | 12:08 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-40-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-40-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-40-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.937 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.691 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.120 | 04-04-2022 | 5,1 jaar |
| VPG-40-G | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 64.578 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.199 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.222 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPG-40-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.780 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.009 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.873 | 16-05-2022 | 4,5 jaar |
| VPG-40-P | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 02-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPG-40-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.739 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.961 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.212 | 23-08-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-40-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 17,1 jaar |
| VPG-40-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-40-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.512 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 45 jaar |
| VPG-43-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.474 | 23-03-2022 | 5,1 jaar |
| VPG-44-V | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 108.659 | 07-03-2022 | 12,3 jaar |
| VPG-45-V | Renault | Master | Speciale groep | € 40.817 | 11-03-2022 | 13,8 jaar |
| VPG-46-V | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 81.615 | 06-01-2023 | 8,7 jaar |
| VPG-47-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.344 | 22-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPG-48-V | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 88.469 | 10-03-2022 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 50.800 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 46.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.600 | - | 200 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.