VPD-57-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 51.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 971 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 51.198 |
| Bruto BPM | € 12.346 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210307
Referentiecode producent: VS2BREMTRA / 4291081
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.170
De remklauwsteun op de vooras is mogelijk niet voldoende stabiel vastgemaakt. Verminderde werking van de bedrijfsrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide remklauwen van de vooras controleren en deze zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-57-Z | 4-04-2025 | 10:50 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-57-Z | 4-04-2024 | 11:55 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 10:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-04-2025 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 11:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-57-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-57-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-50-Z | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 31-05-2022 | 6,2 jaar |
| VPD-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.715 | 24-03-2022 | 9,3 jaar |
| VPD-52-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 80.639 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-53-Z | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| VPD-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.441 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-55-Z | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 80.382 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-56-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.260 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.835 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.849 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPD-57-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.620 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.392 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.994 | 17-02-2023 | 10,5 jaar |
| VPD-57-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.711 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.612 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.543 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.395 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.645 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-X | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 57.603 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-57-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 04-05-2022 | 5 jaar |
| VPD-58-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 67.649 | 23-02-2022 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.