VP-217-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 33.496 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 16.731 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.496 |
| Bruto BPM | € 12.828 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-217-B | 10-12-2025 | 15:19 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 10-12-2025 | 11:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 5-12-2024 | 14:53 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 3-01-2024 | 15:51 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| VP-217-B | 6-01-2023 | 09:51 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 5-09-2022 | 14:36 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 2-09-2021 | 14:41 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-217-B | 4-09-2020 | 11:55 | periodieke controle | 4-09-2021 | Nee |
| VP-217-B | 26-08-2019 | 14:16 | periodieke controle | 26-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2025 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 09:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-09-2022 | 14:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-09-2021 | 14:41 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 2-09-2021 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-217-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-217-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-210-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.701 | 01-06-2015 | 13,8 jaar |
| VP-211-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.042 | 11-05-2015 | 11 jaar |
| VP-212-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.386 | 07-05-2015 | 14,7 jaar |
| VP-214-B | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 50.937 | 19-06-2015 | 12,9 jaar |
| VP-215-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2015 | 18,7 jaar |
| VP-217-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.496 | 11-05-2015 | 13,5 jaar |
| VP-217-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.434 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-217-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.947 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-217-G | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 65.824 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-217-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.367 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-217-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.100 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-217-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.539 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-217-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.550 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-217-Z | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.620 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VP-218-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.097 | 03-07-2015 | 12,2 jaar |
| VP-219-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.975 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.600 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.100 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 48.000 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.