VNX-81-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA3L280VXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.517 en € 69.711, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 55.209 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.603 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.209 |
| Bruto BPM | € 13.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.107 kg |
| Massa rijklaar | 2.207 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA3L280VXX | |
| Uitvoering 2SLP3X25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-81-J | 29-10-2025 | 11:42 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-81-J | 2-11-2023 | 14:32 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-81-J | 9-11-2022 | 14:46 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-80-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.134 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.716 | 07-06-2022 | 6,1 jaar |
| VNX-81-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.149 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.377 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.365 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-81-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.209 | 28-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNX-81-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.615 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-81-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.201 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-P | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 79.034 | 31-01-2022 | 14,4 jaar |
| VNX-81-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.240 | 02-02-2022 | 7,8 jaar |
| VNX-81-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.193 | 15-04-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-81-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.609 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.530 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.257 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-81-Z | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2004 | 21,9 jaar |
| VNX-82-J | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 57.881 | 29-03-2024 | 4,9 jaar |
| VNX-83-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.248 | 01-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNX-84-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 82.983 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-85-J | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 54.666 | 28-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNX-86-J | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 76.030 | 12-02-2022 | 14,5 jaar |
| VNX-87-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 91.174 | 28-01-2022 | 8,6 jaar |
| VNX-88-J | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 70.544 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-89-J | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 70.544 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.812 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.107 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.