VNG-66-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA8L305EXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.198 en € 76.449, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.745 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.800 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.745 |
| Bruto BPM | € 13.688 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.129 kg |
| Massa rijklaar | 2.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 821 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA8L305EXX | |
| Uitvoering 3FKR3X36BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-66-L | 10-11-2025 | 13:40 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-66-L | 12-12-2024 | 15:33 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-66-L | 29-11-2023 | 13:47 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-66-L | 14-12-2022 | 16:13 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 15:33 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-12-2024 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 16:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-66-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-66-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.963 | 15-11-2021 | 5 jaar |
| VNG-61-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-64-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-65-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.804 | 03-03-2022 | 7,4 jaar |
| VNG-66-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.034 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.770 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-H | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-66-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.327 | 26-04-2022 | 9,7 jaar |
| VNG-66-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.745 | 26-11-2021 | 6,3 jaar |
| VNG-66-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.087 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-P | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 42.629 | 20-01-2022 | 8,3 jaar |
| VNG-66-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 07-10-2022 | 14,9 jaar |
| VNG-66-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.979 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.065 | 23-12-2021 | 6,7 jaar |
| VNG-66-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.381 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-66-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.696 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-69-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.787 | 17-11-2021 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.545 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.129 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.800 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 63.100 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.