VLH-13-G
Er rijden momenteel 70.619 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2021, dus sinds 5 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 16.995 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.653, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.849 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.661 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.188 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 16.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.661 |
| Bruto BPM | € 10.580 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.948 kg |
| Massa rijklaar | 2.048 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-13-G | 20-08-2026 | 16:23 | periodieke controle | 22-08-2027 | Nee |
| VLH-13-G | 22-08-2025 | 14:58 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VLH-13-G | 23-07-2024 | 15:56 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| VLH-13-G | 1-08-2023 | 16:47 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-13-G | 26-07-2022 | 16:59 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-13-G | 9-08-2021 | 16:52 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-08-2023 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-08-2021 | 16:52 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-13-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-13-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-11-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 02-11-2021 | 10,2 jaar |
| VLH-12-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.890 | 04-08-2021 | 9,5 jaar |
| VLH-13-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.116 | 07-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-D | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.096 | 05-08-2021 | 5,9 jaar |
| VLH-13-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.092 | 20-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.661 | 09-08-2021 | 12,2 jaar |
| VLH-13-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.742 | 12-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.255 | 08-09-2021 | 8,9 jaar |
| VLH-13-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.383 | 10-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 14-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.227 | 26-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.855 | 18-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.183 | 11-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.150 | 20-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.220 | 18-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.470 | 19-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.667 | 19-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-15-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.231 | 21-10-2021 | 8,3 jaar |
| VLH-16-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.469 | 23-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.189 | 02-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-18-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.657 | 06-08-2021 | 5,2 jaar |
| VLH-19-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.149 | 10-09-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.849 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.948 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.000 | 548 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.300 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.600 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.600 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 591 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.500 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 46.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 523 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.