VKL-26-L
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 109 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 109 CDI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito 109 CDI is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 13 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 109 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 109 CDI |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.561 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 13 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.844 kg |
| Massa rijklaar | 1.944 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 826 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKL-26-L | 2-09-2024 | 13:16 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-26-L | 11-07-2023 | 13:55 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
| VKL-26-L | 12-07-2022 | 15:39 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
| VKL-26-L | 4-06-2021 | 12:17 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-09-2024 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 12:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKL-26-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKL-26-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKL-20-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.133 | 17-05-2021 | 10,6 jaar |
| VKL-21-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.648 | 17-05-2021 | 12,5 jaar |
| VKL-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.586 | 21-05-2021 | 9,7 jaar |
| VKL-23-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 19-05-2021 | 6,8 jaar |
| VKL-25-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.460 | 10-11-2021 | 5,2 jaar |
| VKL-26-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.110 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.502 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.304 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-G | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 87.268 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-26-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.634 | 05-07-2021 | 9,1 jaar |
| VKL-26-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2021 | 17,9 jaar |
| VKL-26-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.828 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.828 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-R | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 74.651 | 20-05-2021 | 9,2 jaar |
| VKL-26-S | Ford | F 350 | Pick-up truck | Onbekend | 27-05-2021 | 42,2 jaar |
| VKL-26-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.154 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.646 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-26-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.594 | 16-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKL-26-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.328 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-27-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.627 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-28-L | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.392 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-29-L | Toyota | ProAce | Kipper | € 39.379 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.285 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.844 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 48.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Nissan Navara | € 49.500 | 530 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 49.800 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 46.300 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 50.000 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Express | € 48.000 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.