VKL-23-L
Er rijden momenteel 43.930 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 4.151 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 7,61 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKL-23-L | 27-08-2025 | 09:54 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-23-L | 1-08-2024 | 12:39 | periodieke controle | 4-08-2025 | Nee |
| VKL-23-L | 4-08-2023 | 15:59 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| VKL-23-L | 26-07-2022 | 15:54 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-23-L | 6-07-2021 | 13:36 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 09:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-08-2025 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKL-23-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKL-23-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKL-20-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.133 | 17-05-2021 | 10,6 jaar |
| VKL-21-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.648 | 17-05-2021 | 12,5 jaar |
| VKL-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.586 | 21-05-2021 | 9,7 jaar |
| VKL-23-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.374 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.998 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.304 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.423 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.348 | 14-06-2021 | 5 jaar |
| VKL-23-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.143 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 19-05-2021 | 6,8 jaar |
| VKL-23-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.831 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.097 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-R | UAZ | 452D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2021 | 40,8 jaar |
| VKL-23-S | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 87.233 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.164 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.550 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-23-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.532 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKL-23-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.328 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-25-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.460 | 10-11-2021 | 5,2 jaar |
| VKL-26-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2021 | 17,9 jaar |
| VKL-27-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.627 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-28-L | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.392 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-29-L | Toyota | ProAce | Kipper | € 39.379 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.