VGZ-48-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 64.302 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 14.075 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.302 |
| Bruto BPM | € 15.483 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-48-P | 28-05-2025 | 09:24 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| VGZ-48-P | 31-05-2024 | 15:20 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-48-P | 19-05-2023 | 15:20 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| VGZ-48-P | 17-05-2022 | 15:09 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 15:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-05-2024 | 15:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2024 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 15:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-48-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-48-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-40-P | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 56.944 | 22-09-2020 | 10,7 jaar |
| VGZ-41-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.377 | 22-09-2020 | 6,2 jaar |
| VGZ-42-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.444 | 25-09-2020 | 6,8 jaar |
| VGZ-43-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.444 | 03-11-2020 | 6,8 jaar |
| VGZ-45-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 71.837 | 27-10-2020 | 8,5 jaar |
| VGZ-46-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 82.616 | 21-09-2020 | 8,9 jaar |
| VGZ-47-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2020 | 18,4 jaar |
| VGZ-48-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.293 | 30-09-2020 | 12,9 jaar |
| VGZ-48-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.455 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.750 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.106 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.929 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-48-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.846 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 75.129 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.533 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.773 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-48-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.302 | 12-10-2020 | 7 jaar |
| VGZ-48-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.785 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-48-S | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 87.272 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-48-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.147 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.343 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.133 | 18-09-2020 | 7 jaar |
| VGZ-49-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.047 | 19-09-2020 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.