VGX-61-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L320V) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.624 en € 89.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 14.507 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 42.119 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.507 |
| Bruto BPM | € 3.654 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L320V | |
| Uitvoering 2SLR1S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-61-V | 4-03-2025 | 16:59 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-61-V | 20-03-2024 | 11:36 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-61-V | 10-03-2023 | 10:44 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-61-V | 29-04-2022 | 16:56 | periodieke controle | 29-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-03-2025 | 16:59 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 11:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 10:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-04-2022 | 16:56 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-61-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-61-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-60-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.786 | 20-03-2021 | 6,8 jaar |
| VGX-61-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.421 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.502 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-61-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.286 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.176 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-61-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.161 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.755 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-61-L | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 93.698 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-N | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 55.295 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.070 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 09-09-2020 | 10,3 jaar |
| VGX-61-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.982 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 14.507 | 10-09-2020 | 11,1 jaar |
| VGX-61-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-61-Z | Carroceria Ameline | Master | Veewagen | € 55.368 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-62-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2020 | 19,9 jaar |
| VGX-63-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2020 | 18,4 jaar |
| VGX-64-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.620 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-65-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 25-09-2020 | 9,9 jaar |
| VGX-67-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 10-09-2020 | 6,3 jaar |
| VGX-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.358 | 25-09-2020 | 8,9 jaar |
| VGX-69-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2020 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.626 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.