VGP-76-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280V) nog 961 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.806 en € 95.821, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 55.366 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.236 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.366 |
| Bruto BPM | € 13.360 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280V | |
| Uitvoering 2FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-76-L | 31-03-2026 | 16:16 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-76-L | 17-03-2025 | 11:12 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-76-L | 18-03-2024 | 15:10 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
| VGP-76-L | 8-03-2023 | 16:13 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VGP-76-L | 7-02-2022 | 14:45 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| VGP-76-L | 15-03-2021 | 16:14 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 11:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-70-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.636 | 06-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-71-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.110 | 21-08-2020 | 7 jaar |
| VGP-72-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 14-11-2020 | 7,6 jaar |
| VGP-73-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.731 | 08-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-74-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.637 | 06-08-2020 | 7,3 jaar |
| VGP-75-L | Iveco | 35C12 | Kipper | € 47.850 | 14-08-2020 | 9,2 jaar |
| VGP-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.166 | 02-09-2020 | 6,1 jaar |
| VGP-76-F | Ford | Transit | Resteelwagen | € 74.345 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.180 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.248 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-76-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 47.209 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-K | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 56.547 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.366 | 06-08-2020 | 8,5 jaar |
| VGP-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.068 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-76-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.489 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.230 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-76-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.618 | 14-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGP-76-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.762 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-76-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.786 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.494 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-76-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.724 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-77-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.819 | 06-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGP-78-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 73.210 | 05-08-2020 | 9,5 jaar |
| VGP-79-L | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.477 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.602 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.