VGL-84-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 49.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.192 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.548 |
| Bruto BPM | € 11.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 3RNP5X83BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220296
Referentiecode producent: VS2GANGSEN 2698059
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 718
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.407
De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210314
Referentiecode producent: 2698060 VS2SENGOR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.412
De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren. Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt. De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-84-Z | 26-08-2025 | 12:47 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| VGL-84-Z | 16-07-2024 | 14:19 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-84-Z | 26-07-2023 | 13:55 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 14:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-07-2024 | 14:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-07-2024 | 14:19 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 13:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-07-2023 | 13:55 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 26-07-2023 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-84-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-84-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-80-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.586 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-81-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.586 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-82-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.873 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.364 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.514 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-84-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.288 | 24-08-2020 | 6,9 jaar |
| VGL-84-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.989 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.470 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 15.577 | 05-12-2020 | 15 jaar |
| VGL-84-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.810 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.527 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-84-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 51.318 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGL-84-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-P | VN Automoveis | Transporter/blix-3M DC3 | Gesloten opbouw | € 63.063 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.296 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.994 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.457 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-84-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.770 | 03-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGL-84-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.073 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-84-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.548 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-85-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.548 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-86-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.333 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-87-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.821 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-88-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.666 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-89-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.453 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.356 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.