VGF-76-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.937 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.985 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.937 |
| Bruto BPM | € 12.546 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.962 kg |
| Massa rijklaar | 2.062 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2SLP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-76-H | 7-07-2025 | 08:46 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
| VGF-76-H | 19-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| VGF-76-H | 1-08-2023 | 15:40 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-76-H | 4-08-2022 | 10:16 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-76-H | 9-07-2021 | 14:39 | periodieke controle | 15-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 15:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 10:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-76-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-76-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-70-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.667 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-71-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.672 | 30-06-2020 | 14,9 jaar |
| VGF-72-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.300 | 18-06-2020 | 6,3 jaar |
| VGF-73-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.347 | 17-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGF-74-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.447 | 19-06-2020 | 10,2 jaar |
| VGF-75-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 100.214 | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.288 | 17-07-2020 | 10,4 jaar |
| VGF-76-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.540 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGF-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.927 | 22-06-2020 | 6,2 jaar |
| VGF-76-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.307 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.937 | 11-07-2020 | 7,7 jaar |
| VGF-76-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.704 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.362 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.517 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.303 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 28-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGF-76-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.907 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.642 | 15-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-76-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.664 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-77-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.407 | 12-06-2020 | 16,3 jaar |
| VGF-78-H | Renault | Master | Veewagen | € 48.397 | 20-06-2020 | 11,6 jaar |
| VGF-79-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.685 | 18-09-2020 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.962 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.