VFT-95-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA8L305E) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.879 en € 76.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.473 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.612 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 64.473 |
| Bruto BPM | € 15.524 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.130 kg |
| Massa rijklaar | 2.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA8L305E | |
| Uitvoering 3FKR8U35BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-95-D | 23-03-2026 | 12:36 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-95-D | 7-04-2025 | 13:51 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-95-D | 5-04-2024 | 11:34 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-95-D | 28-03-2023 | 15:15 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-95-D | 30-03-2022 | 15:38 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-95-D | 23-03-2021 | 10:01 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| VFT-95-D | 6-04-2020 | 08:55 | periodieke controle | 6-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 12:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 13:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 11:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2023 | 15:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-03-2022 | 15:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-95-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-95-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-90-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.181 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFT-91-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.356 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFT-92-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.276 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFT-93-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.634 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFT-94-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.634 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 46.455 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.473 | 12-06-2020 | 10,1 jaar |
| VFT-95-F | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 67.006 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.104 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-H | Man Truck & Bus UK | TGE | Gesloten opbouw | € 61.697 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.152 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.441 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFT-95-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.739 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.447 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.132 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VFT-95-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFT-95-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.257 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.678 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.809 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-95-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.116 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-96-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.240 | 09-04-2020 | 6,5 jaar |
| VFT-97-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFT-98-D | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 89.934 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFT-99-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 92.782 | 31-03-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.861 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.800 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.