VFF-92-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.351 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.936 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.351 |
| Bruto BPM | € 10.506 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.952 kg |
| Massa rijklaar | 2.052 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 748 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFF-92-Z | 9-05-2025 | 14:16 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-92-Z | 23-04-2024 | 15:49 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-92-Z | 2-06-2023 | 09:12 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| VFF-92-Z | 18-05-2022 | 15:06 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-92-Z | 2-06-2021 | 11:04 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 14:16 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 15:49 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFF-92-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFF-92-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFF-90-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.049 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-91-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.196 | 21-03-2020 | 15 jaar |
| VFF-92-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.118 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFF-92-D | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 70.854 | 29-04-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-92-F | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 48.465 | 01-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 60.976 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFF-92-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.843 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.173 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.659 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-P | Goupil | G4L | Neerklapbare zijschotten | € 40.348 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.815 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.348 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-T | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2020 | 17,5 jaar |
| VFF-92-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.276 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-92-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2003 | 22,8 jaar |
| VFF-92-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.351 | 08-07-2020 | 7,9 jaar |
| VFF-93-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.678 | 06-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-94-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.750 | 06-03-2020 | 8 jaar |
| VFF-95-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.154 | 30-10-2020 | 11,4 jaar |
| VFF-96-Z | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.665 | 06-03-2020 | 13 jaar |
| VFF-97-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.963 | 26-10-2020 | 7,1 jaar |
| VFF-98-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.287 | 18-02-2020 | 7,9 jaar |
| VFF-99-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.689 | 10-09-2020 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.952 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.