V-97-NPL
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.343 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.520 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.343 |
| Bruto BPM | € 13.691 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 2SLRFX23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-NPL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-NPL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NPL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.797 | 28-11-2025 | 8,1 jaar |
| V-91-NPL | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 02-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-92-NPL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.248 | 28-11-2025 | 3,2 jaar |
| V-93-NPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.317 | 13-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-94-NPL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.329 | 28-11-2025 | 5,1 jaar |
| V-95-NPL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.655 | 05-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-96-NPL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2025 | 3,3 jaar |
| V-97-NPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.330 | 27-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-97-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-NPF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.237 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-97-NPG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-97-NPH | Iveco | 70C17 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-03-2024 | 14,6 jaar |
| V-97-NPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-NPL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.343 | 23-12-2025 | 2 jaar |
| V-97-NPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 13-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-NPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-97-NPR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.389 | 18-12-2025 | 6,9 jaar |
| V-97-NPS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.462 | 10-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-97-NPT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.189 | 09-12-2025 | 6,1 jaar |
| V-97-NPV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 15-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-97-NPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.425 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-NPZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.795 | 20-12-2025 | 4,8 jaar |
| V-98-NPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.452 | 16-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-99-NPL | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.514 | 03-12-2025 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.