V-960-FP
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.095 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.589 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.397 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.589 |
| Bruto BPM | € 10.563 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNP8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-960-FP | 16-12-2025 | 11:18 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| V-960-FP | 6-11-2024 | 09:28 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-960-FP | 6-12-2022 | 11:52 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| V-960-FP | 22-04-2022 | 08:49 | periodieke controle | 24-04-2023 | Nee |
| V-960-FP | 16-03-2021 | 16:52 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-960-FP | 9-03-2020 | 15:01 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-11-2024 | 09:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-11-2024 | 09:28 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 16:52 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 15:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 9-03-2020 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-960-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-960-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-960-FB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.828 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FD | Nissan | NV400 | Kipper | € 53.637 | 24-02-2017 | 9,4 jaar |
| V-960-FF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.046 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.762 | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.240 | 18-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.543 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.590 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.680 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.589 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.582 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-960-FS | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.602 | 10-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.198 | 12-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.057 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.852 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-960-FZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.090 | 28-04-2017 | 9 jaar |
| V-961-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.019 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-962-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.589 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-963-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.589 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-964-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.019 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-965-FP | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 60.979 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-967-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.522 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-968-FP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.680 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-969-FP | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 80.116 | 27-03-2017 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.986 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.