V-855-VR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L320V) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.419 en € 73.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.623 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.873 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 11.250 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 68.873 |
| Bruto BPM | € 16.569 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.072 kg |
| Massa rijklaar | 2.172 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.028 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L320V | |
| Uitvoering 2FKR8T33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-855-VR | 22-05-2025 | 13:22 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-855-VR | 16-02-2024 | 10:55 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| V-855-VR | 14-02-2023 | 08:57 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| V-855-VR | 18-02-2022 | 09:01 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 13:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 09:01 | 672 | 5.*.71 | 1 | Geluidssignaalinrichting niet volgens voorschriften |
| 18-02-2022 | 09:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-855-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-855-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-850-VR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.267 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-851-VR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-852-VR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.593 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-853-VR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.206 | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.364 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-855-VF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.601 | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-855-VG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.819 | 04-04-2019 | 9,9 jaar |
| V-855-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.422 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-855-VJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.010 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-855-VK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.794 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.422 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.477 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VP | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.690 | 30-01-2019 | 7,9 jaar |
| V-855-VR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.873 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VS | Toyota | ProAce | MPV | € 60.015 | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.155 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.059 | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-855-VZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.120 | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-856-VR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.521 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-857-VR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.554 | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-859-VR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.085 | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.623 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.