V-84-NZB
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU41310SXX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.951 en € 88.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 84.551 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 359 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.551 |
| Bruto BPM | € 14.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU41310SXX | |
| Uitvoering 3GJRGX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-NZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-NZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.933 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-81-NZB | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 06-02-2026 | 48,2 jaar |
| V-82-NZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.336 | 06-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-83-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 90.270 | 06-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-84-NZF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 09-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-84-NZG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.446 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.646 | 13-03-2026 | Nieuw |
| V-84-NZJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.274 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.873 | 11-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-84-NZL | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.354 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.180 | 12-02-2026 | 6,6 jaar |
| V-84-NZP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2026 | 20,6 jaar |
| V-84-NZR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.010 | 13-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-84-NZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.862 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.572 | 17-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-84-NZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.525 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NZZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.104 | 18-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-85-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-86-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-87-NZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.551 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-88-NZB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.774 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-89-NZB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2026 | 43,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.910 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.