V-762-FX
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.557, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.699 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.586 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.699 |
| Bruto BPM | € 9.401 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-762-FX | 8-10-2025 | 15:05 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 24-09-2024 | 14:22 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 5-03-2024 | 10:43 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 31-01-2023 | 12:46 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 15-12-2021 | 16:20 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 6-01-2021 | 15:24 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-FX | 14-01-2020 | 16:36 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 15:05 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 8-10-2025 | 15:05 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 8-10-2025 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2024 | 14:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2024 | 10:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 10:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2024 | 10:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-03-2024 | 10:43 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 16:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 15:24 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-01-2021 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-762-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-762-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-FX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.939 | 20-04-2017 | 14,2 jaar |
| V-762-FB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.460 | 27-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-762-FD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.806 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.556 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-762-FG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.860 | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.533 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.075 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-762-FK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.370 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.316 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.105 | 06-04-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.179 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.750 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-762-FT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.891 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-762-FV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.809 | 18-04-2017 | 9 jaar |
| V-762-FX | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.699 | 13-03-2018 | 13,2 jaar |
| V-763-FX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.797 | 28-04-2017 | 9 jaar |
| V-764-FX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2017 | 18,2 jaar |
| V-765-FX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.217 | 25-04-2017 | 10,1 jaar |
| V-766-FX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.470 | 02-05-2018 | 10,9 jaar |
| V-767-FX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.084 | 26-07-2017 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.285 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 616 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.800 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.