V-74-JZL
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 109.727 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 59.500 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 109.727 |
| Bruto BPM | € 26.274 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.253 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-JZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-JZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JZL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.069 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-JZL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.325 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JZL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.325 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZL | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 62.126 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JZB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.550 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.354 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.276 | 05-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-JZG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.717 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.534 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.321 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 109.727 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.664 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.788 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JZR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.390 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-JZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 30-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-74-JZT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.082 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZV | MAN | TGE | Veewagen | € 71.314 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.289 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.165 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-JZL | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-JZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.874 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-77-JZL | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-JZL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.231 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-79-JZL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.231 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.