V-70-PDT
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.827 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.036 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.827 |
| Bruto BPM | € 14.559 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.998 kg |
| Massa rijklaar | 2.098 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 702 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 2GJPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-PDT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-PDT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-70-PDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.311 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-70-PDF | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 81.210 | 03-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-70-PDG | HVM | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 54.999 | 04-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-70-PDH | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 38.707 | 05-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-70-PDJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.754 | 05-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-70-PDK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.561 | 05-03-2026 | 7,6 jaar |
| V-70-PDL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-70-PDN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.565 | 06-03-2026 | 7,7 jaar |
| V-70-PDP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.839 | 09-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-70-PDR | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 47.643 | 09-03-2026 | 10,6 jaar |
| V-70-PDS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.413 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-70-PDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.827 | 10-03-2026 | 2 jaar |
| V-70-PDV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.384 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-70-PDX | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.517 | 11-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-70-PDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.615 | 12-03-2026 | 5 jaar |
| V-71-PDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.260 | 10-03-2026 | 2 jaar |
| V-72-PDT | Opel/blyss | Movano | Chassis cabine | € 61.594 | 10-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-73-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.575 | 10-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-74-PDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.357 | 10-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-75-PDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.476 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-77-PDT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.692 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-78-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.148 | 20-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.998 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.