V-67-NLF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280TXX) nog 1.373 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.423 en € 101.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.535 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 89.593 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 12.058 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.593 |
| Bruto BPM | € 11.615 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.037 kg |
| Massa rijklaar | 2.137 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280TXX | |
| Uitvoering 2GJRFX33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-67-NLF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-NLF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NLF | Tercam | SprinTER35 | Gesloten opbouw | € 64.332 | 30-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-61-NLF | Iveco | 35S16 | Huifopbouw | € 79.623 | 28-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-62-NLF | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 63.753 | 20-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-63-NLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 04-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-64-NLF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.373 | 13-11-2025 | 6,8 jaar |
| V-65-NLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.115 | 18-11-2025 | 7,1 jaar |
| V-66-NLF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.006 | 08-11-2025 | 14,6 jaar |
| V-67-NLB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NLD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.849 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-67-NLF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.593 | 13-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-67-NLG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.585 | 25-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-67-NLH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.784 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-67-NLJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-67-NLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.921 | 07-11-2025 | 2,2 jaar |
| V-67-NLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.545 | 03-12-2025 | 3,6 jaar |
| V-67-NLP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.592 | 19-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-67-NLR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.644 | 29-12-2025 | 6,1 jaar |
| V-67-NLS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 79.619 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-67-NLT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.732 | 27-11-2025 | 7,2 jaar |
| V-67-NLV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.326 | 27-12-2025 | 2 jaar |
| V-67-NLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.286 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-67-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.007 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-68-NLF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.506 | 04-11-2025 | 6,3 jaar |
| V-69-NLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.408 | 02-11-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.535 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.037 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 70.500 | 524 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.