V-59-GNZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 39.103 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.952 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.103 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.814 kg |
| Massa rijklaar | 1.914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 1A2A1R23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-GNZ | 17-07-2025 | 15:48 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-GNZ | 25-07-2024 | 16:47 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 15:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-07-2025 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-07-2025 | 15:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-07-2025 | 15:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 16:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-GNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-GNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.315 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-51-GNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.794 | 15-08-2024 | 5,7 jaar |
| V-52-GNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 23-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-53-GNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.493 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-GNZ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 172.921 | 14-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-55-GNZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.004 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-GNZ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 85.017 | 27-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-57-GNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.905 | 08-08-2024 | 12,1 jaar |
| V-58-GNZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.156 | 20-12-2024 | 3,5 jaar |
| V-59-GNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.214 | 21-10-2024 | 2 jaar |
| V-59-GND | Renault | Master | Speciale groep | € 41.573 | 18-07-2024 | 11,8 jaar |
| V-59-GNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 25-10-2024 | 7,6 jaar |
| V-59-GNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.828 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-GNJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.312 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-GNK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.289 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.559 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.223 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.705 | 15-11-2024 | 4 jaar |
| V-59-GNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.644 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-GNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.766 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GNT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.092 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.801 | 20-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-GNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.871 | 28-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.103 | 23-07-2024 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 47.100 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Renault Express | € 48.000 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.