V-566-LS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L320V) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.624 en € 89.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.539 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.913 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.539 |
| Bruto BPM | € 14.114 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.992 kg |
| Massa rijklaar | 2.092 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.108 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L320V | |
| Uitvoering 2FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-566-LS | 17-07-2025 | 16:44 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-566-LS | 22-05-2024 | 13:12 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| V-566-LS | 26-01-2024 | 17:00 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-566-LS | 17-02-2023 | 15:36 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-566-LS | 28-02-2022 | 14:18 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-566-LS | 26-02-2021 | 11:10 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 16:44 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 17:00 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2022 | 14:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-566-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-566-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-561-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.536 | 04-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-562-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.139 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-563-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.410 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-564-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.739 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-565-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.739 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-566-LB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.883 | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-566-LD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.380 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.059 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.742 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LH | Iveco | 50C15/AB02 | Neerklapbare zijschotten | € 69.522 | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-566-LJ | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 46.764 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.286 | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LL | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 44.709 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-566-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.017 | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.196 | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.081 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-566-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.539 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-566-LT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.113 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LV | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 40.955 | 07-03-2018 | 10,4 jaar |
| V-566-LX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.419 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-566-LZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 27-03-2018 | 13,4 jaar |
| V-567-LS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.143 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-568-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.081 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-569-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.522 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.626 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.992 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.