V-56-DKX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280TXX) nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 110.595, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.728 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.030 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 24.698 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 62.030 |
| Bruto BPM | € 14.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280TXX | |
| Uitvoering 3GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-DKX | 20-10-2025 | 14:17 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-DKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-DKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 08-04-2025 | 3,7 jaar |
| V-51-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 08-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-52-DKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 23-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DKX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.393 | 26-02-2024 | 5,2 jaar |
| V-54-DKX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.369 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DKX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.369 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DKB | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.172 | 24-04-2024 | 6,3 jaar |
| V-56-DKD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 70.385 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.605 | 26-02-2024 | 5,5 jaar |
| V-56-DKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.834 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-56-DKH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.190 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.791 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.598 | 19-04-2024 | 10,1 jaar |
| V-56-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DKR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.498 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.089 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-56-DKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.361 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.030 | 30-04-2024 | 3,3 jaar |
| V-56-DKZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.460 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.167 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.728 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Amarok | € 82.700 | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.