V-50-DKX
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.735 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 16.057 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.735 |
| Bruto BPM | € 16.061 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.337 kg |
| Massa rijklaar | 2.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.063 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RG2A63D3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DKX | 2-04-2026 | 16:45 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| V-50-DKX | 9-04-2025 | 13:15 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-DKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-DKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DKB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.180 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 84.902 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.582 | 05-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-50-DKG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.411 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.157 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-50-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.691 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.893 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.915 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.613 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.523 | 18-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.353 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.151 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 08-04-2025 | 3,7 jaar |
| V-51-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 08-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-52-DKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 23-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DKX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.393 | 26-02-2024 | 5,2 jaar |
| V-54-DKX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.369 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DKX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.369 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.030 | 30-04-2024 | 3,3 jaar |
| V-57-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.460 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-58-DKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.167 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.792 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.337 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.