V-518-HR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.310 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 23 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.310 |
| Bruto BPM | € 12.397 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.967 kg |
| Massa rijklaar | 2.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 733 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2FLP8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-518-HR | 26-09-2025 | 16:22 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
| V-518-HR | 26-09-2024 | 13:41 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-518-HR | 16-10-2023 | 16:01 | periodieke controle | 16-10-2025 | Nee |
| V-518-HR | 28-09-2023 | 13:32 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-518-HR | 19-08-2022 | 09:48 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
| V-518-HR | 11-08-2021 | 14:33 | periodieke controle | 14-08-2022 | Nee |
| V-518-HR | 11-08-2021 | 14:01 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| V-518-HR | 10-08-2020 | 14:56 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-518-HR | 27-08-2019 | 13:40 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2024 | 13:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 13:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-518-HR | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-518-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-518-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-HR | Nissan | NV400 | Resteelwagen | € 66.353 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-511-HR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2003 | 22,8 jaar |
| V-512-HR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.129 | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-513-HR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.890 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-516-HR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.560 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-517-HR | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.454 | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-518-HB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.714 | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.925 | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.068 | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.460 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-518-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.369 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-518-HK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.355 | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HN | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.675 | 14-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.557 | 21-12-2017 | 8,8 jaar |
| V-518-HR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.310 | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-518-HS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.979 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-518-HT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.647 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-518-HV | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | Onbekend | 13-09-2017 | 12,8 jaar |
| V-518-HX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.485 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-518-HZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.885 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-519-HR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.866 | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.