V-43-LRN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.728 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 327 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.728 |
| Bruto BPM | € 10.968 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.992 kg |
| Massa rijklaar | 2.092 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 708 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 3M3B1T26 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-LRN | 16-03-2026 | 08:30 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| V-43-LRN | 11-03-2026 | 08:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 08:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-03-2026 | 08:59 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 11-03-2026 | 08:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-LRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-LRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LRN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.638 | 23-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-41-LRN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.321 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-42-LRN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.321 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-43-LRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.460 | 10-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-43-LRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.547 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-43-LRF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.955 | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-43-LRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 101.910 | 06-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-43-LRH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-43-LRJ | Ford | Transit | Kipper | € 66.053 | 09-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-43-LRK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 80.610 | 17-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-43-LRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.728 | 09-05-2025 | 13,6 jaar |
| V-43-LRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.114 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-43-LRR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.286 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-43-LRS | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 10-07-2025 | 2,6 jaar |
| V-43-LRT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 13-11-2025 | 3,8 jaar |
| V-43-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 14-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-43-LRX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.798 | 15-05-2025 | 5,6 jaar |
| V-43-LRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.057 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-44-LRN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.923 | 12-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-45-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.740 | 05-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LRN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.507 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-47-LRN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.507 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-48-LRN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.685 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-49-LRN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.685 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of een afmeting van 524 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.992 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.800 | 529 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 44.300 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 45.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.000 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.