V-40-RBF
Er rijden momenteel 70.496 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 16.867 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.008 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 95.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 44.351 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 95.359 |
| Bruto BPM | € 17.411 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.109 kg |
| Massa rijklaar | 2.209 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-RBF | 20-08-2026 | 09:27 | periodieke controle | 20-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-RBF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-RBF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-RBB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 124.649 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBD | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 52.483 | 06-08-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-RBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.359 | 07-08-2026 | 7,5 jaar |
| V-40-RBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.119 | 10-08-2026 | 0,5 jaar |
| V-40-RBH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.252 | 24-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.174 | 20-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.153 | 11-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-40-RBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.334 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBN | Ford | Transit | Speciale groep | € 20.516 | 12-08-2026 | 11,3 jaar |
| V-40-RBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.496 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.975 | 14-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-40-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.802 | 14-08-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-RBT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.686 | 14-08-2026 | 3,5 jaar |
| V-40-RBV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 17-08-2026 | 1,5 jaar |
| V-40-RBX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.507 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-40-RBZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.294 | 18-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-41-RBF | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-42-RBF | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 21-08-2026 | Nieuw |
| V-43-RBF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.464 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-44-RBF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.399 | 26-08-2026 | Nieuw |
| V-45-RBF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.399 | 08-09-2026 | Nieuw |
| V-46-RBF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.953 | 13-08-2026 | Nieuw |
| V-47-RBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.470 | 07-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-49-RBF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.320 | 26-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.008 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.109 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 49.000 | 516 cm | 203 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 521 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.800 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.900 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.100 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.