V-39-DJT
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11280N) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.716 en € 64.320, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.032 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 36.734 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.298 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.734 |
| Bruto BPM | € 8.934 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.863 kg |
| Massa rijklaar | 1.963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 837 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11280N | |
| Uitvoering 3M4A2S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-DJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-DJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.513 | 13-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-31-DJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 27-02-2024 | 4,8 jaar |
| V-32-DJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.566 | 16-03-2024 | 4,6 jaar |
| V-33-DJT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.088 | 08-08-2024 | 5,5 jaar |
| V-34-DJT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.182 | 24-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-35-DJT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.906 | 14-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-36-DJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.829 | 05-03-2024 | 5,4 jaar |
| V-37-DJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 34.308 | 14-05-2024 | 7,6 jaar |
| V-38-DJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.579 | 15-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.600 | 18-06-2024 | 5,2 jaar |
| V-39-DJD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 63.591 | 21-02-2024 | 8 jaar |
| V-39-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.882 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.059 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-39-DJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.981 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-DJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.868 | 18-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-39-DJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.716 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.866 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.263 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.833 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.734 | 09-04-2024 | 11,7 jaar |
| V-39-DJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.544 | 09-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-39-DJX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.013 | 13-03-2024 | 3,7 jaar |
| V-39-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.697 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.032 en/of een afmeting van 524 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.200 | 529 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 40.100 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.700 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.