V-38-DJX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2024, dus sinds 2 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280VXX) nog 436 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.457 en € 71.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.677 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.839 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.677 |
| Bruto BPM | € 12.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 672 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280VXX | |
| Uitvoering 2FKP3X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200018
Referentiecode producent: 7295157 VS2VERPIN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 39
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.719
De automatische ontgrendelfunctie van de rechter schuifdeur kan door een elektrische storing mogelijk niet werken waardoor de deur van buitenaf niet kan worden geopend. Als de storing optreedt bij een ongeval kunnen eventuele reddingsoperaties vertraagd worden omdat de schuifdeur niet van buitenaf geopend kan worden. Van de betroffen voertuigen wordt de contactdoos op de contactschakelaar van de schuifdeur vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-DJX | 16-04-2025 | 11:14 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| V-38-DJX | 16-04-2024 | 16:39 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-DJX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-DJX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.523 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-31-DJX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.056 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-32-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.111 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.111 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-34-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.775 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.775 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DJX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.605 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 03-10-2024 | 7,8 jaar |
| V-38-DJB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.832 | 21-05-2024 | 4,1 jaar |
| V-38-DJD | Volkswagen | Id.buzz BOX | Gesloten opbouw | € 61.843 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.882 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.296 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-38-DJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.981 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-DJK | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 55.166 | 06-03-2024 | 9,2 jaar |
| V-38-DJL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.139 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.226 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 96.295 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.449 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.579 | 15-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DJV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.979 | 08-02-2024 | 9,6 jaar |
| V-38-DJX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.677 | 12-04-2024 | 6,5 jaar |
| V-38-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.697 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DJX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.013 | 13-03-2024 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.516 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.