V-375-LK
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2025, dus sinds 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 27.382 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 22.845 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.382 |
| Bruto BPM | € 6.795 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-375-LK | 17-06-2025 | 13:08 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-375-LK | 19-06-2024 | 16:04 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-375-LK | 2-03-2023 | 15:23 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-375-LK | 21-04-2022 | 16:22 | periodieke controle | 21-04-2023 | Nee |
| V-375-LK | 15-04-2021 | 15:38 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-375-LK | 12-06-2020 | 10:49 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-375-LK | 18-06-2019 | 14:00 | periodieke controle | 18-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 13:08 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2024 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2024 | 16:04 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 19-06-2024 | 16:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2024 | 16:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 10:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 12-06-2020 | 10:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-375-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-375-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-LK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 29-01-2018 | 13 jaar |
| V-371-LK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.419 | 05-06-2018 | 11,4 jaar |
| V-372-LK | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 148.009 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-373-LK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.169 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-375-LB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.836 | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-375-LF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.661 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-375-LG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.216 | 28-02-2018 | 10 jaar |
| V-375-LH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.134 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-375-LK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.382 | 19-06-2019 | 14,8 jaar |
| V-375-LL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.726 | 01-08-2018 | 12,8 jaar |
| V-375-LN | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.176 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-375-LP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.000 | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-375-LS | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 54.032 | 23-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-375-LT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.428 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-375-LV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.465 | 23-04-2018 | 8 jaar |
| V-375-LZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.127 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-376-LK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 73.437 | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-377-LK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.417 | 31-01-2018 | 10,8 jaar |
| V-378-LK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.508 | 03-04-2018 | 10 jaar |
| V-379-LK | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 41.861 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 591 cm | 199 cm | 2.130 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.