V-374-SG
Er rijden momenteel 70.823 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 43.308 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.327 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.308 |
| Bruto BPM | € 10.496 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-374-SG | 5-12-2023 | 14:57 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SG | 13-12-2022 | 15:59 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SG | 21-12-2021 | 13:35 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| V-374-SG | 10-12-2020 | 14:56 | periodieke controle | 12-01-2022 | Nee |
| V-374-SG | 3-01-2020 | 11:35 | periodieke controle | 12-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 15:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-374-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-374-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-SG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.932 | 18-09-2018 | 11,1 jaar |
| V-372-SG | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.865 | 15-10-2018 | 16,1 jaar |
| V-373-SG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.391 | 17-10-2018 | 9,1 jaar |
| V-374-SB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 24-09-2018 | 12,3 jaar |
| V-374-SF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.168 | 11-09-2018 | 13,8 jaar |
| V-374-SG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.308 | 20-09-2018 | 9,5 jaar |
| V-374-SH | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 54.850 | 26-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-374-SJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.225 | 02-11-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.811 | 03-10-2018 | 7,8 jaar |
| V-374-SL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.489 | 28-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-374-SN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 21.242 | 26-10-2018 | 8,9 jaar |
| V-374-SP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 02-01-2019 | 7,5 jaar |
| V-374-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.463 | 18-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 19-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.217 | 22-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SX | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 11-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-374-SZ | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 40.787 | 15-12-2018 | 14,4 jaar |
| V-375-SG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.183 | 08-10-2018 | 12,3 jaar |
| V-376-SG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.582 | 16-11-2018 | 12,3 jaar |
| V-377-SG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.117 | 15-10-2018 | 13,4 jaar |
| V-378-SG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.369 | 21-09-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.635 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.077 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 523 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 618 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 52.000 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Kia Sorento | € 49.800 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 47.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.