V-374-SB
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1320N) nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.583 en € 101.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.057 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 349 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.057 |
| Bruto BPM | € 12.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.113 kg |
| Massa rijklaar | 2.213 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 987 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1320N | |
| Uitvoering MEB24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-374-SB | 19-05-2026 | 16:28 | periodieke controle | 16-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 20-05-2025 | 11:52 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 17-05-2024 | 10:36 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 15-06-2023 | 13:52 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 16-06-2022 | 12:31 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 16-04-2021 | 16:06 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 24-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-374-SB | 20-05-2019 | 11:06 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-05-2026 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2026 | 16:28 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 11:52 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2024 | 10:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2023 | 13:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2023 | 13:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-06-2023 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-06-2022 | 12:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 16:06 | 504 | 5.*.62 | 1 | Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 16-04-2021 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 15:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2020 | 15:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 11:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-05-2019 | 11:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-374-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-374-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-SB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.666 | 10-09-2018 | 8 jaar |
| V-371-SB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.010 | 24-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-372-SB | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 42.328 | 05-09-2018 | 11,9 jaar |
| V-373-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.978 | 27-09-2018 | 8,9 jaar |
| V-374-SB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 24-09-2018 | 12,2 jaar |
| V-374-SF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.168 | 11-09-2018 | 13,7 jaar |
| V-374-SG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.308 | 20-09-2018 | 9,4 jaar |
| V-374-SH | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 54.850 | 26-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.225 | 02-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-374-SK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.811 | 03-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.489 | 28-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-374-SN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 21.242 | 26-10-2018 | 8,8 jaar |
| V-374-SP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 02-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-374-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.463 | 18-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-374-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 19-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-374-SV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.217 | 22-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-374-SX | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 11-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-374-SZ | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 40.787 | 15-12-2018 | 14,3 jaar |
| V-375-SB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.041 | 20-12-2018 | 7,9 jaar |
| V-377-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-378-SB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.584 | 13-09-2018 | 11,6 jaar |
| V-379-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.960 | 11-09-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.406 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.900 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 641 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 629 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 549 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.800 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 46.900 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 50.100 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.