V-33-DGH
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 60.140 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 10.723 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.140 |
| Bruto BPM | € 14.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.877 kg |
| Massa rijklaar | 1.977 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 823 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 1SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-DGH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-DGH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.396 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-31-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.120 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-32-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DGB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.635 | 15-02-2024 | 4,1 jaar |
| V-33-DGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.717 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.310 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.659 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.232 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.489 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DGL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.294 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.720 | 04-06-2024 | 5,8 jaar |
| V-33-DGP | Renault | R 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2024 | 40,1 jaar |
| V-33-DGR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 113.301 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-33-DGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 28-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-33-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.291 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.962 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DGZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.265 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-34-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DGH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.561 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.652 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.877 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.