V-29-NKB
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU4L280VXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.463 en € 69.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.072 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.463 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.609 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.463 |
| Bruto BPM | € 11.483 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU4L280VXX | |
| Uitvoering 2GJP5X25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-29-NKB | 31-10-2025 | 09:13 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-NKB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-NKB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.224 | 21-10-2025 | 4,9 jaar |
| V-21-NKB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.414 | 17-11-2025 | 3 jaar |
| V-22-NKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.282 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-NKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.941 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-24-NKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.418 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-25-NKB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.788 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-26-NKB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 56.611 | 22-10-2025 | 3,7 jaar |
| V-27-NKB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.727 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NKB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.920 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.463 | 20-10-2025 | 5,5 jaar |
| V-29-NKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.608 | 27-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-29-NKG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKH | Renault | Master | Opleggertrekker | € 81.494 | 06-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-29-NKJ | Volkswagen | Transporter | Pick-up truck | Onbekend | 23-10-2025 | 38,5 jaar |
| V-29-NKK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.101 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.044 | 01-11-2025 | 6,4 jaar |
| V-29-NKN | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 76.535 | 30-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-NKP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKS | Iveco | 35S14E | Gesloten opbouw | € 104.598 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 26-11-2025 | 2 jaar |
| V-29-NKV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NKX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.047 | 04-11-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.072 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.