V-256-BZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA31280N) nog 679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.475 en € 88.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.909 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 9.961 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA31280N | |
| Uitvoering 2A2C1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-256-BZ | 5-12-2025 | 10:23 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| V-256-BZ | 12-09-2024 | 10:30 | periodieke controle | 10-11-2025 | Nee |
| V-256-BZ | 10-11-2023 | 13:50 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 18-10-2023 | 11:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 3-10-2022 | 11:30 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 1-10-2021 | 15:55 | periodieke controle | 10-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 1-10-2021 | 12:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 28-09-2020 | 13:27 | periodieke controle | 10-10-2021 | Nee |
| V-256-BZ | 25-09-2020 | 12:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-256-BZ | 10-10-2019 | 13:58 | periodieke controle | 10-10-2020 | Nee |
| V-256-BZ | 9-10-2019 | 13:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-11-2023 | 13:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-11-2023 | 13:50 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 18-10-2023 | 11:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-10-2023 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-10-2023 | 11:49 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-10-2023 | 11:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 11:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 12:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2021 | 12:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 12:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 13:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-10-2019 | 13:23 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-256-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-256-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-BZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.011 | 05-04-2017 | 10,9 jaar |
| V-252-BZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.471 | 27-12-2016 | 9,7 jaar |
| V-254-BZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.236 | 05-09-2017 | 10,7 jaar |
| V-255-BZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.837 | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-256-BB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.108 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-256-BH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.032 | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BJ | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 60.562 | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
| V-256-BL | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | € 18.252 | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.606 | 17-11-2016 | 10,6 jaar |
| V-256-BP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.979 | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.509 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.572 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.831 | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-256-BX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.801 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-256-BZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-12-2016 | 12,7 jaar |
| V-258-BZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.530 | 27-01-2017 | 13,6 jaar |
| V-259-BZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.835 | 21-03-2017 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.909 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.800 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 591 cm | 199 cm | 2.130 kg |
| Nissan Navara | € 48.800 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.400 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.100 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.