V-254-SN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.856 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.569 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.856 |
| Bruto BPM | € 13.002 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.026 kg |
| Massa rijklaar | 2.126 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2FLM8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-254-SN | 4-08-2025 | 11:43 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-254-SN | 14-06-2024 | 16:41 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-254-SN | 2-08-2023 | 14:54 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| V-254-SN | 19-10-2022 | 14:47 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-254-SN | 1-10-2021 | 14:06 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 11:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2024 | 16:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-06-2024 | 16:41 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-254-SN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-254-SN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.949 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-251-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.058 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-252-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.460 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-253-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-254-SB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.506 | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-254-SF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.737 | 28-09-2018 | 15 jaar |
| V-254-SG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.321 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-254-SH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.656 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-254-SJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.949 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-254-SK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 01-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-254-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.856 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-254-SP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.681 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-254-ST | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.276 | 03-12-2018 | 10,7 jaar |
| V-254-SV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.491 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-254-SX | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 46.303 | 22-10-2018 | 12 jaar |
| V-255-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.045 | 13-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-256-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.571 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-257-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.022 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-258-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.015 | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.026 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.