V-25-LZX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43310TXX) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.053 en € 96.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 90.712 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.741 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.712 |
| Bruto BPM | € 14.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.917 kg |
| Massa rijklaar | 2.017 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.083 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43310TXX | |
| Uitvoering 2GJRFXX2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-LZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-LZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 04-02-2026 | 6 jaar |
| V-21-LZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 24-07-2025 | 3 jaar |
| V-23-LZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.681 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-LZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.681 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.493 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-25-LZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.609 | 20-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-25-LZF | HVM | KR -movano Horsebox | Niet nader aangeduid | € 51.113 | 28-07-2025 | 7,1 jaar |
| V-25-LZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.802 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-25-LZH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 26-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LZJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.840 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LZK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.856 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LZL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-07-2025 | 6,5 jaar |
| V-25-LZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 27-08-2025 | 4,4 jaar |
| V-25-LZR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.973 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-LZS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.176 | 12-09-2025 | 8,2 jaar |
| V-25-LZV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.265 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-25-LZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.712 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-25-LZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.282 | 05-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-26-LZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.712 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-LZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.712 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-LZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.401 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-LZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.453 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.