V-208-FB
Er rijden momenteel 70.625 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L320V) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.419 en € 73.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.433 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.133 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.700 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.133 |
| Bruto BPM | € 15.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.974 kg |
| Massa rijklaar | 2.074 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.126 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L320V | |
| Uitvoering 2FKR8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-208-FB | 27-07-2026 | 09:35 | periodieke controle | 21-09-2027 | Nee |
| V-208-FB | 28-07-2025 | 11:43 | periodieke controle | 21-09-2026 | Nee |
| V-208-FB | 26-07-2024 | 08:30 | periodieke controle | 21-09-2025 | Nee |
| V-208-FB | 26-07-2023 | 09:35 | periodieke controle | 21-09-2024 | Nee |
| V-208-FB | 26-07-2022 | 10:38 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| V-208-FB | 26-07-2021 | 11:44 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
| V-208-FB | 27-07-2020 | 08:31 | periodieke controle | 21-09-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-208-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-208-FB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-FB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 24-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-201-FB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.229 | 24-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-202-FB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.474 | 22-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-203-FB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.167 | 02-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-204-FB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.363 | 24-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-205-FB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.591 | 06-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-206-FB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.638 | 23-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-208-FB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.133 | 21-09-2017 | 8,9 jaar |
| V-208-FF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.287 | 20-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FG | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.946 | 14-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-208-FH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.938 | 09-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-208-FJ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.602 | 17-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.632 | 27-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.780 | 31-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.213 | 31-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.654 | 31-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.130 | 31-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.585 | 07-04-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FT | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.890 | 31-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-208-FV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.758 | 25-04-2017 | 9,3 jaar |
| V-208-FX | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 44.487 | 26-04-2017 | 9,3 jaar |
| V-208-FZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.449 | 08-05-2017 | 9,3 jaar |
| V-209-FB | Austin-morris | Mini 1000 | Open laadvloer | Onbekend | 20-02-2017 | 47,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.433 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.974 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.600 | 545 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.700 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 56.300 | 535 cm | 187 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.400 | 522 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 57.400 | 533 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 55.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 573 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 61.200 | 469 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 56.400 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.500 | - | 192 cm | 1.850 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 54.500 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 52.900 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.