V-18-PSF
Er rijden momenteel 70.779 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2026 en is nu 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 96.624 incl. BTW en BPM.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 204 km | |
| Nieuwprijs | € 96.624 |
| Bruto BPM | € 14.931 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2026 |
| Leeftijd | 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU61310SXX | |
| Uitvoering 3GJRGX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-PSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-PSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PSF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 17-06-2026 | 9,2 jaar |
| V-11-PSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.742 | 17-06-2026 | 5,1 jaar |
| V-12-PSF | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 43.621 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-13-PSF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.148 | 24-06-2026 | Nieuw |
| V-14-PSF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-15-PSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.496 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-16-PSF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.652 | 03-07-2026 | Nieuw |
| V-18-PSB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 84.042 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.624 | 14-07-2026 | Nieuw |
| V-18-PSH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.278 | 18-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-18-PSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.849 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.903 | 19-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PSL | Mercedes-Benz | B-klasse | Gesloten opbouw | € 35.969 | 25-06-2013 | 13,1 jaar |
| V-18-PSN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.329 | 22-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-18-PSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PSR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.791 | 02-07-2026 | Nieuw |
| V-18-PST | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.893 | 23-06-2026 | 0,6 jaar |
| V-18-PSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-18-PSZ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.372 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-19-PSF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.481 | 30-06-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.