V-17-LXX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43280TXX) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.960 en € 102.124, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.935 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 87.481 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.546 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.481 |
| Bruto BPM | € 14.658 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.889 kg |
| Massa rijklaar | 1.989 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 811 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43280TXX | |
| Uitvoering 1GJRGX32BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-LXX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-LXX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LXX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.198 | 06-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-11-LXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.847 | 23-08-2025 | 6,6 jaar |
| V-12-LXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.327 | 28-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-13-LXX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.324 | 09-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-14-LXX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.966 | 03-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-15-LXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.451 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-16-LXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.350 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-LXB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.069 | 28-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-17-LXF | Peugeot | Boxer | Kipper | € 62.678 | 04-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-LXG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-17-LXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.292 | 07-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-17-LXK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.559 | 05-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 18-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-17-LXN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.696 | 23-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-17-LXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 82.850 | 03-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-17-LXS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 03-07-2025 | 4,8 jaar |
| V-17-LXT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-17-LXV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.481 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LXZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.774 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-18-LXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.297 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-19-LXX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.935 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
| Jeep Wrangler | € 90.100 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.