V-12-LXP
Er rijden momenteel 71.089 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.608, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.034 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 111PCDI-B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-LXP | 8-07-2025 | 14:56 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-LXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-LXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LXP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-11-LXP | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 102.722 | 04-07-2025 | 4 jaar |
| V-12-LXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.162 | 28-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 68.062 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-LXF | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 75.836 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.650 | 03-07-2025 | 3,3 jaar |
| V-12-LXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-LXK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.276 | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.907 | 09-07-2025 | 5,2 jaar |
| V-12-LXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 10-10-2025 | 3,7 jaar |
| V-12-LXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2025 | 19,2 jaar |
| V-12-LXR | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 15-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-12-LXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 26-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LXT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.341 | 03-07-2025 | 3,9 jaar |
| V-12-LXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.327 | 28-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-12-LXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.168 | 30-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-13-LXP | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 55.341 | 01-07-2025 | 9,5 jaar |
| V-14-LXP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2025 | 20,1 jaar |
| V-15-LXP | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 47.795 | 22-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-16-LXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.100 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-LXP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.696 | 23-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-18-LXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.740 | 11-11-2025 | 2,5 jaar |
| V-19-LXP | Iveco | 35C21 | Kipper | € 79.623 | 08-07-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.